Látványos légi elfogási gyakorlaton vehetett részt a fotóriporter októberben, Kecskemét légterében. A gyakorlat forgatókönyve szerint egy légtérsértő gépet kellett elfognia a Magyar Honvédség két JAS-39C Gripen típusú vadászgépének 8000 láb (2400 méter) magasságban. A "légtérsértő" gép egy AN-26-os szállítógép volt, ennek fedélzetén, "testközelből" élhette át a fotóriporter, mit is láthat egy légteret megsértő gépről az ember, amikor megérkeznek az elfogására riasztott szuperszonikus gépek.

Látványos légi elfogási gyakorlaton vehetett részt a fotóriporter októberben, Kecskemét légterében. A gyakorlat forgatókönyve szerint egy légtérsértő gépet kellett elfognia a Magyar Honvédség két JAS-39C Gripen típusú vadászgépének 8000 láb (2400 méter) magasságban. A "légtérsértő" gép egy AN-26-os szállítógép volt, ennek fedélzetén, "testközelből" élhette át a fotóriporter, mit is láthat egy légteret megsértő gépről az ember, amikor megérkeznek az elfogására riasztott szuperszonikus gépek.

Látványos légi elfogási gyakorlaton vehetett részt a fotóriporter októberben, Kecskemét légterében. A gyakorlat forgatókönyve szerint egy légtérsértő gépet kellett elfognia a Magyar Honvédség két JAS-39C Gripen típusú vadászgépének 8000 láb (2400 méter) magasságban. A "légtérsértő" gép egy AN-26-os szállítógép volt, ennek fedélzetén, "testközelből" élhette át a fotóriporter, mit is láthat egy légteret megsértő gépről az ember, amikor megérkeznek az elfogására riasztott szuperszonikus gépek.

Látványos légi elfogási gyakorlaton vehetett részt a fotóriporter októberben, Kecskemét légterében. A gyakorlat forgatókönyve szerint egy légtérsértő gépet kellett elfognia a Magyar Honvédség két JAS-39C Gripen típusú vadászgépének 8000 láb (2400 méter) magasságban. A "légtérsértő" gép egy AN-26-os szállítógép volt, ennek fedélzetén, "testközelből" élhette át a fotóriporter, mit is láthat egy légteret megsértő gépről az ember, amikor megérkeznek az elfogására riasztott szuperszonikus gépek.

Látványos légi elfogási gyakorlaton vehetett részt a fotóriporter októberben, Kecskemét légterében. A gyakorlat forgatókönyve szerint egy légtérsértő gépet kellett elfognia a Magyar Honvédség két JAS-39C Gripen típusú vadászgépének 8000 láb (2400 méter) magasságban. A "légtérsértő" gép egy AN-26-os szállítógép volt, ennek fedélzetén, "testközelből" élhette át a fotóriporter, mit is láthat egy légteret megsértő gépről az ember, amikor megérkeznek az elfogására riasztott szuperszonikus gépek.

Látványos légi elfogási gyakorlaton vehetett részt a fotóriporter októberben, Kecskemét légterében. A gyakorlat forgatókönyve szerint egy légtérsértő gépet kellett elfognia a Magyar Honvédség két JAS-39C Gripen típusú vadászgépének 8000 láb (2400 méter) magasságban. A "légtérsértő" gép egy AN-26-os szállítógép volt, ennek fedélzetén, "testközelből" élhette át a fotóriporter, mit is láthat egy légteret megsértő gépről az ember, amikor megérkeznek az elfogására riasztott szuperszonikus gépek.

Látványos légi elfogási gyakorlaton vehetett részt a fotóriporter októberben, Kecskemét légterében. A gyakorlat forgatókönyve szerint egy légtérsértő gépet kellett elfognia a Magyar Honvédség két JAS-39C Gripen típusú vadászgépének 8000 láb (2400 méter) magasságban. A "légtérsértő" gép egy AN-26-os szállítógép volt, ennek fedélzetén, "testközelből" élhette át a fotóriporter, mit is láthat egy légteret megsértő gépről az ember, amikor megérkeznek az elfogására riasztott szuperszonikus gépek.

Látványos légi elfogási gyakorlaton vehetett részt a fotóriporter októberben, Kecskemét légterében. A gyakorlat forgatókönyve szerint egy légtérsértő gépet kellett elfognia a Magyar Honvédség két JAS-39C Gripen típusú vadászgépének 8000 láb (2400 méter) magasságban. A "légtérsértő" gép egy AN-26-os szállítógép volt, ennek fedélzetén, "testközelből" élhette át a fotóriporter, mit is láthat egy légteret megsértő gépről az ember, amikor megérkeznek az elfogására riasztott szuperszonikus gépek.

Látványos légi elfogási gyakorlaton vehetett részt a fotóriporter októberben, Kecskemét légterében. A gyakorlat forgatókönyve szerint egy légtérsértő gépet kellett elfognia a Magyar Honvédség két JAS-39C Gripen típusú vadászgépének 8000 láb (2400 méter) magasságban. A "légtérsértő" gép egy AN-26-os szállítógép volt, ennek fedélzetén, "testközelből" élhette át a fotóriporter, mit is láthat egy légteret megsértő gépről az ember, amikor megérkeznek az elfogására riasztott szuperszonikus gépek.